来自 关于汽车 2019-09-23 21:17 的文章
当前位置: 金沙检测线路jsh9 > 关于汽车 > 正文

车企争挤C

6月29日,中汽中心C-NCAP管理中心在天津发布了2015年第二批车型C-NCAP评价结果。本次发布共涉及17个车型,其中包括1个小型车、6个A类车、4个B类车、4个SUV和2个MPV车型。

此次发布的各车型评价结果为:上海大众全新晶锐,总得分52.2分,五星级;东风柳汽景逸,54.0分,五星级;重庆长安铃 木启悦,55.5分,五星级;湖南江南众泰Z500,57.6分,五星级;长安福特福睿斯,56.0分,五星级;上海通用 英朗,52.5分,五星级;奇瑞艾瑞泽3,54.7分,五星级;东风本田思铂睿,57.2分,五星级;北京现代第九代索纳 塔,60.7分,超五星级;天津一汽丰田2015款皇冠,57.0分,五星级;神龙东风风神L60,54.7分,五星级; 长城哈弗H2,55.7分,五星级;北汽绅宝X65,55.1分,五星级;比亚迪S7,57.0分,五星级;东风 悦达起亚KX3,54.1分,五星级;上汽通用五菱宝骏730,54.4分,五星级;广汽丰田汉兰达,55.5分,五星 级。

由于此次是按照C-NCAP2012年版管理规则进行评价试验的最后一批车型,因此一些车企也相当重视,尤其是部分中国品牌车型自愿申请加紧赶上并完成了 此批试验评价。从评价项目列表中可以看出,包括东风柳汽景逸、长城哈弗H2、湖南江南众泰Z500、北汽绅宝X65、比亚迪S7、神龙东风风神 L60、奇瑞艾瑞泽3,以及北京现代第九代索纳塔、东风悦达起亚KX3、广汽丰田汉兰达、上海大众全新晶锐等多达11个车型为自愿申请。

虽然本批试验评价的17个车型评价结果均为五星级,但其中也产生了几个亮点。其中,由2012年版管理规则产生的前最高分数——由观致3于今年第一批测试 评价中所创造的60.5的最高分数,此次被北京现代第九代索纳塔以60.7打破,并且将成为2012年版管理规则的一项纪录。此外,平均得分也成为此批测 试评价车型的亮点,17个车型的平均得分为55.5分,其中8个中国品牌车型的平均得分为55.4分,9个合资车企中外方品牌车型的平均得分为55.6 分,中国品牌与外方品牌的平均评价成绩已经相当接近。同时,湖南江南众泰Z500此次以57.6分和较高分居8个中国品牌车型的得分之首,说明非主流中国 品牌车型的安全设计也在朝着正确的方向走。

纵观C-NCAP管理规则历年来的变化,整体要求逐步提高,评价细节逐渐完善。每一次规则版本的变化初期,虽然都会带来评价结果不同程度的波动,但随即企 业就以快速的反应力和技术投入积极应对挑战,很快五星级评价结果再次大量出现。从C-NCAP历年评测结果来看,每年平均成绩呈明显递增趋势,五星级车型 的比例从2006年的8.3%已提升至2014年的92.5%,各项安全装备的配置率也每年大幅度增加。

C-NCAP管理中心发布,今年7月7日将开始《C-NCAP管理规则》新规则实施后的第一次正式评价试验。

本文由金沙检测线路jsh9发布于关于汽车,转载请注明出处:车企争挤C

关键词: