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2007年我国汽车行业利润有望突破1000亿元,今年我

新华网上海12月9日电 据全国乘用车市场信息联席会统计,2007年汽车行业的市场规模增长了22%以上,大大高于中国制造业的平均市场增长率。尽管2007年汽车降价让出了近400亿元的利润,但整体经济效益较好,实现增收,预计今年整个汽车行业利润有望突破1000亿元人民币。

据全国乘用车市场信息联席会统计,尽管2007年汽车降价让出了近400亿元的利润,但整体经济效益仍然较好,预计今年汽车全行业利润有望突破1000亿元人民币。 全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达介绍,今年汽车企业经济效益所以有较大的提高,一个重要原因是新投产车型的国产化率有大幅度提高。目前,合资企业产品的国产化率平均可达75%左右。

全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达分析,中国已进入汽车消费的高速增长期,汽车市场在不断扩大,如果工厂不扩建,每辆车均摊的固定资产折旧费会大大下降,人员、能源的消耗增长也很有限。加上这几年降本增效措施的落实,使企业的经济效益取得大幅度提高。

饶达介绍,今年汽车企业的经济效益有较大的提升,是源于合资企业新投产车型的国产化率有大幅度提高,最高可达80%以上,而超过90%的合资企业新上市的车型起步国产化率超过40%。目前,合资企业的国产化率平均可达75%左右。

据了解,今年国内汽车市场上演了一场“降价大战”,而国产化率越高,成本越低,价格也可以压得更低,在降价竞争的压力下,合资企业的外方不得不加大了国产化的力度,同时中国的汽车零部件产业比整车行业有更快速的发展,为提高国产化率创造了条件。

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